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类似的情况此时在各个地方发生。

不少造船厂都开始连夜赶工,反正虫族提供金钱或者资源,而且要比王国以前供应的多,对普通的工人们来说,现在的生活反而更好了。

累是累了点,但虫族这边也是几班倒的,钱给够,基本上没人有怨言。

而王国方面的造船效率非常高,在魔法的控制下,每一个模块都可以用法师的力量直接熔炼拼装,这也是一艘船从开工到完全下水只需要几天的原因。

事实上这片大陆上,制约造船速度的永远都是资源和钱,而不是时间。

几天之后,12个港口的造船厂批量下水了260艘长度超过60米的船只。

而通过各地的抽调,更多的民用船无论大小,甚至是独木舟都被夏瑾搞了过来(不包括西海岸那1000多艘小船)。

最后统计如下:

100米以上船只:1艘。

80米以上船只:6艘。

60米以上船只:340艘。

40米以上船只:839艘。

20米以上船只:2134艘。

10米-20米之间(包括20米):1254艘。

10米以下:艘。

其中小于20米这部分,很多都是这几天用木头快速制造的。

全国海边的人口都被虫族调动了起来,大规模砍树造船。

各种铁矿区将原料送到造船厂,做出更加坚固的船体。

甚至百分之50以上的船只都是只能坐一只跳虫的小独木舟,就几米长度,一阵大浪说不定就翻了。

大部分这些小船都会用绳子串联起来,直接绑在大船的后面,这样就能比较方便地在大海上远洋了。

而为了防止风浪中船翻倒,虫子们会被绑在这些小船上面,这样就算180度翻转,也不至于连同船沉下去。

这一波后,海量的虫子们背着这些船只,来到了城邦地区东部的沿海地带。

随后虫子们陆续登陆。

虫群自己生产的水上舰虫多达16只。

相当于16艘吨级别的小航母。

而100米级别,专门用来搭乘的小型舰虫,也有300只。

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